:uber创始人卡拉尼克如何在5年内让uber疯狂崛起
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Uber已经开始和匹兹堡的卡耐基麦隆大学(CMU)展开紧密合作，大批CMU的科学家被Uber雇佣，投入自动驾驶应用的研究。无人驾驶也许是十到二十年以后的事情。但是可以期待，衣食住行中的”行”，将会越发便宜。在最近的一次和科技媒体人MikeArrington的访谈中，TK再次强调，Uber的最终目的，是要把大家出行的成本，降到比自己买车更低。
Arrington评论道，“你要减少人们对车辆的需求?汽车商肯定会因此很爱你!还有谁不和你打架？”
“对了，出租车行会的人早就想把你弄死了。其实，你的长相，特别像他们要雇来干这事的人”。
TK尴尬地笑道，“嘿嘿”。
有位分析师如此评论Uber：如果你把Uber只当成替代现有出租车公司，它其实不大。如果你意识到Uber可以把你的孩子送到学校，把你的父母送到机场，带你去约会喝完酒后再送你回家，给你送一些日常用品上门，它就大一些。如果你以后不再自己买车，完全用Uber，它就更大了。
如果你把Uber看成一个超级联网计算机，每天全世界运送上亿的人和货物，连接一切，那这就是世界上最大的公司之一了。
美国独立战争期间有位战斗英雄，叫喀斯特将军。1876年他在美国西北部围剿印第安人部落时，遭到人数十倍于自己的对手突袭身亡。传说中喀斯特将军的临终遗言是，“Wherethef***doesalltheIndianscomefrom?”(特么的这么多的印第安人都从哪里来的？)
联邦快递(Fedex)，UPS和其他快递公司，停车场和车位的业主们，运输物流产业链上的各位海内外朋友们，你们要小心一点了。不要在Uber或者类似的新生竞争者突然降临时，也像喀斯特将军一样哀叹，“Wherethef***doesallthe***comefrom?”
Uber已经开始和匹兹堡的卡耐基麦隆大学(CMU)展开紧密合作，大批CMU的科学家被Uber雇佣，投入自动驾驶应用的研究。无人驾驶也许是十到二十年以后的事情。但是可以期待，衣食住行中的”行”，将会越发便宜。在最近的一次和科技媒体人MikeArrington的访谈中，TK再次强调，Uber的最终目的，是要把大家出行的成本，降到比自己买车更低。
Arrington评论道，“你要减少人们对车辆的需求?汽车商肯定会因此很爱你!还有谁不和你打架？”
“对了，出租车行会的人早就想把你弄死了。其实，你的长相，特别像他们要雇来干这事的人”。
TK尴尬地笑道，“嘿嘿”。
有位分析师如此评论Uber：如果你把Uber只当成替代现有出租车公司，它其实不大。如果你意识到Uber可以把你的孩子送到学校，把你的父母送到机场，带你去约会喝完酒后再送你回家，给你送一些日常用品上门，它就大一些。如果你以后不再自己买车，完全用Uber，它就更大了。
如果你把Uber看成一个超级联网计算机，每天全世界运送上亿的人和货物，连接一切，那这就是世界上最大的公司之一了。
美国独立战争期间有位战斗英雄，叫喀斯特将军。1876年他在美国西北部围剿印第安人部落时，遭到人数十倍于自己的对手突袭身亡。传说中喀斯特将军的临终遗言是，“Wherethef***doesalltheIndianscomefrom?”(特么的这么多的印第安人都从哪里来的？)
联邦快递(Fedex)，UPS和其他快递公司，停车场和车位的业主们，运输物流产业链上的各位海内外朋友们，你们要小心一点了。不要在Uber或者类似的新生竞争者突然降临时，也像喀斯特将军一样哀叹，“Wherethef***doesallthe***comefrom?”
