:轮胎厂实习报告总结

　　轮胎成型机按轮廓类型分为鼓式、半鼓式、芯轮式和半芯轮式成型机；按结构形式分为普通轮胎成型机和子午胎成型机；按包边方式分为指形包边、压辊包边、胶囊包边轮胎成型机；按供料方式分为套筒法和层贴法成型机。目前国内主要采用套筒法，套筒成型法包括层布贴合与成型两个工序。

　　经成型机制好的胎坯送入烘胎房存放，并喷涂隔离剂。待送入下一道工序。

　　（５）硫化定型工序。

　　硫化的目的是将橡胶由线性分子转化为网状交联高分子，提高其弹性等物理机械性能，并使其具有形状稳定性。

　　成型好的斜交胎胎坯在硫化前要扎孔，以便硫化时排除胎体内水蒸气等气体，提高硫化质量。硫化通过水胎完成，即在水胎中通一定温度的传热水，通过胎囊传热给外胎，以实现硫化。巨型轮胎有专门的硫化车间，通常有吊车等辅助设备。

　　定性过程中用到的水胎用丁基橡胶制造，挤出胶片，采用水胎硫化机硫化。硫化模型必须保持干净、光洁，需定期清洗。

　　硫化好的轮胎，还需经过修边和质量检查，合格后入库。

　　（三） 内胎分厂参观。

　　时间：２０１５年９月１６日上午

　　（参观部分除内胎分厂外，还有垫带厂和污水处理厂）